En diciembre de 2025, el registro de remolques y semirremolques en el Perú alcanzó 7 226 unidades en el año, lo que supone un salto de casi 48.6 % frente a diciembre de 2024 (3 ? → 3 68 en el mes de diciembre) y más del doble respecto a diciembre de 2023 (283 unidades en el mes). Este dinamismo confirma que la renovación y ampliación de flota de carga pesada está en plena marcha, impulsando la demanda de equipos y, sobre todo, de repuestos y componentes de alto desempeño.
Geográficamente, el mercado mantiene una alta concentración en Lima, que representa alrededor de 62.5 % de las inmatriculaciones de 2025 (4 516 unidades). Le siguen Trujillo (18.5 %) y Arequipa (13.5 %), consolidándose como polos clave de fabricación, ensamblaje y operación de semirremolques. Esto abre una ventana clara para una estrategia de servicio y suministro focalizada por zonas registrales, donde la disponibilidad rápida de partes es un factor crítico para los carroceros y transportistas.
Otro dato relevante es la diversificación de marcas: en 2025 se registran más actores, combinando fabricantes nacionales consolidados con nuevas marcas internacionales especializadas. Este aumento de competencia eleva el estándar técnico de los implementos y, al mismo tiempo, incrementa la complejidad del parque de semirremolques: más modelos, más configuraciones, más diversidad de componentes críticos (suspensión, frenos, ejes, sistemas neumáticos, etc.). Para los talleres y fabricantes, esto se traduce en un reto concreto: contar con un socio de repuestos que entienda la realidad multimarcas del mercado peruano.
En este contexto, desde Truck & Trailers Parts SAC, venimos acompañando este crecimiento con un portafolio especializado de partes y piezas para remolques y semirremolques, orientado a:
- Reducir tiempos de parada de unidades en planta y en operación.
- Asegurar disponibilidad continua de componentes críticos.
- Respaldar proyectos de ampliación de flota y nuevos modelos de los fabricantes locales.